李白曾有詩言：“青天有月來幾時，我今停杯一問之。人攀明月不可得，月行卻與人相隨。”對于月亮，千百年來人們有無數(shù)種想象，一千個人眼中有一千個月亮，人們對于月亮的探索也從未停止。
古有嫦娥奔月的神話傳說，到了1609年，伽利略在荷蘭的一位眼鏡商漢斯·利伯希發(fā)明的望遠鏡基礎上創(chuàng)制了天文望遠鏡，后被稱為伽利略望遠鏡，并且應用它來觀測天體，發(fā)現(xiàn)許多前所未知的天文現(xiàn)象。伽利略成為第一位利用望遠鏡觀測天體取得大量成果的科學家。利用天文望遠鏡，伽利略不但發(fā)現(xiàn)月球表面崎嶇不平，還親手繪制了第一幅月面圖。
二戰(zhàn)結束后，進入美蘇冷戰(zhàn)時期，在此期間當時的兩個大國開啟了月球競賽。1959年1月2日，在蘇聯(lián)的拜科努爾發(fā)射場月球1號沖上天空，逃離地球向月球奔去，最終它與月球擦肩而過，成為第一顆人造行星。1961年5月阿波羅計劃開始實施，歷時約11年，至1972年12月第6次登月成功結束，耗資255億美元，目的是實現(xiàn)載人登月飛行和人對月球的實地考察，為載人行星飛行和探測進行技術準備。在美國的阿波羅計劃中最令人矚目的是“阿波羅11號”，1969年7月16日，巨大的“土星5號”火箭載著“阿波羅11號”飛船，開啟了人類首次登月的太空征程。美國宇航員尼爾·奧爾登·阿姆斯特朗、巴茲·奧爾德林、邁克爾·柯林斯駕駛著阿波羅11號宇宙飛船跨過38萬公里的征程，承載著全人類的夢想踏上了月球表面。宇航員阿姆斯特朗成為了第一個登上月球并在月球上行走的人。That’s one small step for man,one giant leap for mankind. 這一小步，跨越了從地球到月球夢想的實現(xiàn)。
回望中國的探月歷程，我們起步晚，步步艱辛，但是我們迎難而上，實現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”到“領跑”的飛躍。2004年，中國月球探測工程正式立項，并命名為“嫦娥工程”。整個探月工程分為三步走：“繞”“落”“回”。
嫦娥一號是中國的首顆繞月人造衛(wèi)星，由中國空間技術研究院承擔研制。2007年10月24日18時05分左右，嫦娥一號探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長征三號甲運載火箭成功發(fā)射。經(jīng)過8次變軌后，于11月7日正式進入工作軌道。2007年11月26日，中國國家航天局正式公布嫦娥一號衛(wèi)星傳回的第一幅月面圖像。2009年3月1日16時13分，嫦娥一號衛(wèi)星在控制下成功撞擊月球，為我國月球探測的一期工程，劃上了圓滿句號。
2010年10月1日18時59分57秒，搭載著嫦娥二號衛(wèi)星的長征三號丙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，進一步探測月球表面元素分布、月壤厚度、地月空間環(huán)境。
“嫦娥三號”任務是我國探月工程“繞、落、回”三步走中的第二步，也是承前啟后的關鍵一步，要實現(xiàn)“軟”著陸。2013年12月2日1時30分，嫦娥三號月球探測器由長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，它攜帶中國的第一艘月球車——玉兔號，2013年12月14日成功軟著陸于月球雨海西北部，登月任務獲得成功。
嫦娥四號是嫦娥三號的備份星。2018年5月21日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將探月工程嫦娥四號任務鵲橋號中繼星發(fā)射升空。2018 年 12 月 8 日凌晨 2 時 23 分，嫦娥四號探測器與著陸器、玉兔 2 號月球車在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空;2019 年 1 月 3 日上午，嫦娥四號成功降落在月球背面，成為人類第一個在月背軟著陸的探測器。
嫦娥五號任務是“探月工程”的第六次任務，也是中國航天迄今為止最復雜、難度最大的任務之一，將實現(xiàn)中國首次月球無人采樣返回。2020年11月24日4時30分，長征五號遙五運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預定軌道 。12月1日23時11分，嫦娥五號探測器成功著陸在月球，2020年12月2日22時，經(jīng)過約19小時月面工作，探月工程嫦娥五號探測器順利完成月球表面自動采樣，并已按預定形式將樣品封裝保存在上升器攜帶的貯存裝置中。嫦娥五號，等你歸來。
“人攀明月不可得，月行卻與人相隨。”隨著科技的發(fā)展，不再是人攀明月不可得，但，月行依舊與人相隨。日復一日，年復一年，在孤寂的宇宙中，你是我的應答。
