2021公共基礎(chǔ)知識(shí)政治知識(shí)：碳中和
基于全球氣候變暖的環(huán)境下，世界各國(guó)共同努力，采取行動(dòng)將地球平均氣溫升高控制在2攝氏度以內(nèi)。控制全球變暖，控制溫室氣體排放首當(dāng)其沖，而溫室氣體主要就是二氧化碳。在第七十五界聯(lián)合國(guó)大會(huì)上，中國(guó)將采取更加有力的政策和措施，力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。這不僅僅是中國(guó)對(duì)世界的承諾，更是當(dāng)代人對(duì)后代子孫的承諾。那么碳中和是什么?為什么要搞碳中和?
何為碳中和
碳達(dá)峰的意思是年碳排放總量達(dá)到最高值，往后逐年開始下降;碳中和的意思是指企業(yè)、團(tuán)體或個(gè)人測(cè)算在一定時(shí)間內(nèi)，直接或間接產(chǎn)生的溫室氣體排放總量，通過植樹造林、節(jié)能減排、碳回收和新能源技術(shù)研發(fā)等形式，到2060年，國(guó)家碳凈排放量小于等于碳吸收量，從而實(shí)現(xiàn)宏觀上的派送和吸收完全抵消。
碳中和的中國(guó)行動(dòng)
“十三五”時(shí)期我國(guó)應(yīng)對(duì)全球氣候變化和碳排放工作取得了非常顯著的效果。
1.針對(duì)溫室氣體排放工作。有一組數(shù)據(jù)：相較于2005年，2020年底我國(guó)碳排放強(qiáng)度下降了48.1%，相較于2015年，2020年我國(guó)碳排放強(qiáng)度下降了18.2%，這也意味著提前完成了中國(guó)向國(guó)際社會(huì)承諾的2020年碳排放減排目標(biāo)。
2.重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能工作緊張順利。2020年中國(guó)規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗相較于2015年來說下降了超過15%，相當(dāng)于節(jié)能4.8億噸煤，折算為人民幣大約節(jié)約了4000億元。具體地來說，中國(guó)綠色建筑占城鎮(zhèn)新建民用建筑比例達(dá)到60%，惠及2100多萬戶居民;而中國(guó)新能源汽車快速增長(zhǎng)，銷量占全球新能源汽車的55%。
3.可再生能源能源快速發(fā)展。自“十三五”以來，我國(guó)可再生能源裝機(jī)年均增長(zhǎng)12%，總裝機(jī)占比穩(wěn)步提升。截止2019年新能源裝機(jī)在可再生能源總裝機(jī)當(dāng)中占比達(dá)到了55.2%，常規(guī)水電和抽水蓄能穩(wěn)步發(fā)展，截止2019年底水電總裝機(jī)在可再生能源總裝機(jī)中達(dá)到了44.8%，成為能源轉(zhuǎn)型的重要組成和未來電力增量的主體。
碳中和的戰(zhàn)略意義
1.降低能源進(jìn)口依賴程度
進(jìn)口能源主要指石油，我國(guó)高度依賴石油進(jìn)口，這對(duì)于國(guó)家能源儲(chǔ)備是非常危險(xiǎn)的，定價(jià)權(quán)掌握在別國(guó)手上，丟失了主動(dòng)權(quán)，就被別人牽著鼻子走。遙想2019年美國(guó)封鎖波斯灣，全球瞬間油慌，各種石化材料和運(yùn)輸成本直線上漲，經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)秩序被波及。
2.多行業(yè)領(lǐng)域迎來翻身機(jī)會(huì)
國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，外國(guó)汽車企業(yè)掌握大量專利和核心技術(shù)，本土企業(yè)很難翻身。而如果從燃油汽車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)汽車，那么兩者的差距會(huì)得到極大縮小。另外，水電、風(fēng)電、光伏發(fā)電等綠色發(fā)電肯定會(huì)在全球普及，這也會(huì)給中國(guó)的能源技術(shù)帶來巨大的市場(chǎng)。
3.提升中國(guó)國(guó)際影響力
作為排碳第一大國(guó)，中國(guó)碳排放碳中和的舉措舉世矚目，對(duì)世界氣候變化有著至關(guān)重要的作用。中國(guó)順應(yīng)需求，做出表率，進(jìn)一步提高中國(guó)國(guó)際影響了。另外，新能源、新動(dòng)力等新技術(shù)上率先出擊，也會(huì)讓這些新技術(shù)得到飛速發(fā)展，推進(jìn)中國(guó)影響力。
