2022公共基礎(chǔ)知識自然科技：中國空間站構(gòu)成
近幾年，國家在航空航天方面的重點工作就是中國空間站在軌建造任務(wù)。按照前期工作計劃，我國預(yù)計于2022年前后完成空間站在軌建造任務(wù)。大家都知道我國的空間站取名為“天宮”，但是很多同學(xué)并不了解，“天宮”是由多個彼此獨立的模塊與核心艙組合成多種形態(tài)的空間組合體，具體來說中國空間站構(gòu)成部分包括天和核心艙、夢天實驗艙、問天實驗艙、載人飛船(“神舟”系列飛船)和貨運飛船(“天舟”系列飛船)五個模塊組成，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔的各項任務(wù)。今天帶大家了解一下中國空間站的各個組成部分。
一、天和核心艙
核心艙長16.6米，最大直徑約4.2米，發(fā)射質(zhì)量20-22噸。主要用于空間站的控制和管理，是航天員們在太空當中主要開展工作和居住的場所。核心艙具備長期自主飛行能力，能支持開展各項航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)實驗。從具體組成上看，核心艙包括節(jié)點艙、生活控制艙和資源艙三部分，另外還有三個對接口和停泊口，對接口用于載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站;停泊口用于兩個實驗艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個出艙口供航天員出艙活動。
二、實驗艙
空間站實驗艙，是人類用于在太空開展各類空間科學(xué)實驗的工作艙。之前講到的空間站核心艙以組合體控制任務(wù)為主，而實驗艙II以應(yīng)用實驗任務(wù)為主，實驗艙I則兼有二者功能。實驗艙I、II先后發(fā)射，具備獨立飛行功能，與核心艙對接后形成組合體，可開展長期在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗。2018年，中國空間站實驗艙推進系統(tǒng)完成首次試車，2019年，中國空間站實驗艙將進入正樣研制階段，其推進系統(tǒng)將基本按照2018年的設(shè)計方案生產(chǎn)。根據(jù)原有計劃，我國在2022年發(fā)射夢天和問天空間站實驗艙。
三、載人飛船(“神舟”系列飛船)
載人飛船是能保障航天員在外層空間生活和工作以執(zhí)行航天任務(wù)并返回地面的航天器。又稱宇宙飛船。載人飛船可以獨立進行航天活動，也可用為往返于地面和空間站之間的“渡船”，還能與空間站或其他航天器對接后進行聯(lián)合飛行。我國的載人飛船為“神舟”系列飛船，均在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2003年，神舟五號順利將楊利偉送入太空，我國真正實現(xiàn)了千年飛天夢想。2021年10月15日21時許，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣廣場，隨著中國載人航天工程總指揮、空間站階段飛行任務(wù)總指揮部總指揮長下達命令，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員領(lǐng)命出征，即將開啟為期6個月的飛行任務(wù)。
四、貨運飛船(“天舟”系列飛船)
貨運飛船是一種專門運送貨物到達太空一次性使用的航天器，主要任務(wù)是向空間站定期補給食品，貨物，燃料和儀器設(shè)備等。我國的貨運飛船為“天舟系列”。2021年5月29日20時55分，搭載天舟二號貨運飛船的長征七號遙三運載火箭，在文昌航天發(fā)射場準時點火發(fā)射。5月30日5時1分，天舟二號貨運飛船與天和核心艙完成自主快速交會對接。天舟三號和長征七號遙四運載火箭已經(jīng)運抵文昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。
